Mod Lisation Et Simulation Du R Seau Lectrique D Un Avion

Modélisation et simulation du réseau électrique d'un avion

Dans le secteur aéronautique, comme dans de nombreux domaines, la simulation est une étape obligatoire. La simulation nous a permis d'illustrer les aspects théoriques. L'aide apportée par ce procédé, permet de réduire les cycles de conception et de validation des équipements, par leur simulation dans leur environnement. Ainsi cela permet de rester compétitif face à la concurrence. Pour mener à bien cet objectif, nous avons scindé notre travail en quatre parties. Dans un premier temps, nous avons recherché l'outil de simulation approprie (SABER). Nous avons alors modélisé l'ensemble des organes principaux de la génération électrique d'un avion. Nous avons ensuite validé ces modèles informatiques avant d'entreprendre des simulations plus complexes, de l'ensemble du réseau électrique de l'avion. Ces divers travaux ont permis de valider le logiciel vis-à-vis de la simulation de systèmes électromécaniques complexes. L'application de référence a été le réseau électrique de l'Airbus A330. Enfin, avant de déployer la simulation vers des avions futurs (A3XX), nous avons porté nos recherches vers de nouveaux réseaux à fréquence variable. Dans ce mémoire le lecteur trouvera : le choix d'un logiciel de simulation, la méthodologie de modélisation, de simulation et de validation des modèles informatiques, des modèles d'équipements électriques aéronautiques, la simulation de quelques configurations du réseau électrique de l'Airbus A330, l'étude de réseaux électriques a fréquence variable, pour une application aux avions futurs (A3XX).

Modeling and Simulation

Traitement Du Signal Et Des Images (Vol 1)

Ce livre en deux volumes reprend les actes officiels du 20e colloque GRETSI sur le traitement du signal et des images (6 - 9 septembre 2005, Louvain-la-Neuve, Belgique). Cette conférence francophone internationale, qui a lieu tous les deux ans sur l'impulsion du Groupe de recherche sur le traitement du signal (GRETSI), fut coorganisée pour cette 20e édition par le Laboratoire de télécommunications et télédétection (TELE) et l'Institut de physique théorique et mathématique (FYMA) de l'Université catholique de Louvain (UCL). Le colloque GRETSI 2005 a rassemblé quelques 350 personnes autour de 316 communications orales et posters de haut niveau. Les domaines de recherche couverts dans ces deux volumes sont multiples: représentations et modèles de signaux et d'images, communications et codage d'informations, traitement et analyse de signaux et d'images, décisions et interprétations automatiques, architectures matérielles et logicielles, etc. Ils comprennent également l'application de ces techniques en bio-ingénierie, astrophysique, imagerie médicale, géophysique, multimédia, aéronautique, ingénierie spatiale et d'autres encore.