Mod Lisation Et Commande D Un Moteur Combustion Interne

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Modélisation et commande d'un moteur à combustion interne

LA MODELISATION DU MOTEUR A COMBUSTION INTERNE EST UTILE POUR LA RESOLUTION DE NOMBREUX PROBLEMES DE COMMANDE. PARMI CEUX-CI, LA REGULATION DE RICHESSE JOUE UN ROLE IMPORTANT DANS LES EMISSIONS DE POLLUANTS. ELLE PERMET EN PARTICULIER L'OPTIMISATION DU FONCTIONNEMENT DU POT CATALYTIQUE. UN ALGORITHME DE REGULATION EST DEFINI A PARTIR DE MODELES SIMPLIFIES. IL COMPREND UNE COMPENSATION ADAPTATIVE DU RETARD VARIABLE DE LA MESURE DE RICHESSE ET UNE PREDICTION NON LINEAIRE DE PERTURBATION (DYNAMIQUE DU DEBIT D'AIR). DES ESSAIS SUR UN VEHICULE EXPERIMENTAL CONFIRMENT LA VALIDITE DES MODELES ET INDIQUENT LES PERFORMANCES DE LA REGULATION, COMPAREES A CELLES DES METHODES UTILISEES SUR LES VEHICULES DE SERIE
Intelligent Components and Instruments for Control Applications 1997 (SICICA '97)

SICICA'97 was the third symposium in the series (1992, Malaga - Spain; 1994, Budapest - Hungary). It was sponsored by the Technical Committee on Components and Instruments and was organized by the Laboratoire d'Automatique et de MicroInformatique Industrielle, Universiteacute; de Savoie, on behalf of AFCET, the National Member Organization. The symposium was held in the Impeacute;rial Palace Congress Center, Annecy. 178 papers were submitted as draft papers and reviewed by the International Program Committee members who selected 117 papers coming from 25 countries. The topics covered include: the evolution of electronic components, especially mircocontrollers and digital signal processors which can be used for the implementation of instruments where intelligence is located in the processing; problems and solutions using fieldbuses for the control of automated processes; and the principal phases in the industrialisation of microsystems which associate micromechanics and microelectronics. The Symposium showed the vitality of the research in the field of intelligent instruments and components.
Modélisation multiphysique des systèmes technologiques

Cet ouvrage présente les concepts fondamentaux de modélisation multiphysique à paramètres localisés. Cette approche permet de modéliser des systèmes technologiques multidomaines de type mécatronique et donne la possibilité de simuler le comportement de systèmes avant que la géométrie CAO détaillée ne soit disponible. Elle est implémentée aujourd’hui par de nombreux logiciels : Simscape™ (Matlab®), AMEsim, VHDL-AMS, Dymola (Modelica), OpenModelica (Modelica), etc. L’approche adoptée est de partir des concepts physiques pour aller ensuite vers les modèles et leur implémentation numérique et finir par leur analyse et leur utilisation en conception. Modélisation multiphysique des systèmes technologiques expose via des exemples pratiques les principaux concepts menant à la mise en place et à l’utilisation de modèles stationnaires et transitoires à paramètres localisés. La plupart de ces exemples sont réalisés à l’aide du langage Modelica mais peuvent facilement s’implémenter dans d’autres environnements.